El proyecto ha consistido en la construcción, en la zona oeste de la Comunidad de Madrid, de una arteria principal (aductora) de más de 38 kilómetros de longitud en acero helicosoldado. La conducción, que transcurre de norte a sur por la margen derecha del río Guadarrama, conecta la conducción Picadas-Majadahonda, ya existente, con la tubería que enlaza el Campo de Pozos de Batres con el depósito de Griñón.
Gracias a esta actuación, se recogen los caudales extraídos en periodo de sequía del acuífero detrítico del Guadarrama, y se transporta agua en ambos sentidos (norte-sur, sur-norte), mejorando el aprovechamiento conjunto de los recursos hídricos superficiales y subterráneos de Madrid, así como la comunicación entre sus diversos sistemas de abastecimiento.
La actuación se ha desarrollado en cuatro etapas:
- Tramo Conexión Picadas-Brunete: Esta fase ha consistido en la construcción de una tubería de 10,4 kilómetros y diámetro de 1.200 mm con siete cruces bajo carretera mediante hinca. Este tramo transcurre paralelo a la conducción de Valmayor-Majadahonda.
- Tramo Brunete-Navalcarnero: La tubería en este tramo tiene una longitud de 8,8 kilómetros y unos diámetros de 1.200 y 1.300 mm, con tres cruces mediante hinca bajo carretera.
- Tramo Navalcarnero-Campo Pozos de Batres: La tubería de 19,5 kilómetros de longitud y diámetros de 1.000 y 800 mm, cruza, también, la carretera mediante hinca.
- Estación de Tratamiento de Agua Potable de Griñón: La actuación descrita anteriormente se completa con la ejecución de una ETAP, con un caudal de diseño de 0,94 metros cúbicos por segundo, ampliable hasta 1,2 m³/sg e incluye un depósito de 21.000 m³. Su capacidad de tratamiento es suficiente para abastecer a una población de más de 270.000 habitantes.
